Correio: Sonda verifica estado do subsolo que vai sustentar o metro

Sonda verifica estado do subsolo que vai sustentar o metro
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07/22/2010 14:43:00
 
O grupo de interesse económico (GIE) Luxtram começou a fazer o reconhecimento
geotécnico do traçado do futuro metro ligeiro da cidade do Luxemburgo. Na
semana passada foram lançadas as primeiras sondas no solo do boulevard Kennedy,
no Kirchberg, com o objectivo de conhecer melhor o terrenos e eventuais
contratempos, antes de se começar a construir a plataforma onde serão
instalados os carris.
“Descemos a profundidades da ordem dos 6 a 10 metros”, explica o
responsável pelas obras. Em concreto, procura-se responder a perguntas como que
tipo de terreno se encontra por baixo da estrada ou a que momento a sonda vai
encontrar rocha.
Utilizando três métodos diferentes, a empresa estuda a composição do solo
que estará sob as rodas do “tram”. Este estudo avançará rapidamente e sem
perturbar a circulação, já que decorrem num das vias utilizadas pelos
autocarros. Desta forma e até final do mês metade do trajecto do metro ligeiro
estará sondado.
O resto do percurso até à gare central será efectuado entre 23 de Agosto e 15
de Setembro e aqui as obras serão um pouco mais difíceis de realizar dado não
haver tanto espaço disponível.
Todos estes dados vão fazer avançar um pouco mais o processo de instalação
do metro.
O GIE Luxtram tem por missão finalizar todos os estudos e afinar o processo de
construção do “tram” para que as opções técnicas e financeiras possam
ser tomadas com alguma certidão.
Depois desta fase de lançamento da sonda, haverá ainda toda uma série de
estudos sobre o ruído, o impacto no meio ambiente, etc., antes que o
ante-projecto do metro ligeiro se transforme num projecto real, com o preço
claramente estabelecido e com uma visão precisa sobre as necessidades técnicas
para a sua realização.
NC